数据显示，零跑7月交付新车101267台，同比增长102%，交付量首次突破10万台。同期鸿蒙智行交付45046台，蔚来交付35934台同比增长71%，小米交付超30000台，深蓝交付29213台。7月前四周国内新能源乘用车零售销量同比下降2%，但批发量同比增长6%。本周汽车板块整体上涨4.98%，大幅跑赢沪深300指数，其中商用车子板块上涨11.75%，乘用车子板块上涨7.04%。
一份研报观点认为，尽管零售端短期承压，但车企新能源新车加快投放、海外产能加速落地，正推动行业出现结构性改善。研报指出，零跑交付量大幅超预期，反映出市场对高性价比智能电动车的旺盛需求，这将成为板块重要催化因素。研报认为，汽车智能化升级趋势显著，机器人等新兴产业有望迎来新拐点，零部件环节将率先受益。
基本面来看，电池级碳酸锂价格近期下跌1.68%，原材料成本压力有所缓解，有利于车企提升利润空间。研报认为，长城汽车、北汽蓝谷、福田汽车等整车企业有望凭借新车周期和海外布局获得增长，而瑞立科密、亚太股份、星宇股份等智能化零部件公司则将抓住技术升级红利。整体而言，交付数据亮眼与产业趋势向好，正共同驱动汽车产业链估值修复。